Да ти кажа карах известно време умишлено без да давам мигач и сигнализацията е по-скоро дразнеща, от колкото да те подканя да свикнеш да подаваш мигач… при положение, че има копче за изключването на сигнализацията… познай кое ще надделее ;)
Хубаво ревю, приятен автомобил. Предната Инсигния също е приятна, може би малко в повече бяха вдигнали задната броня и се виждаха „карантиите“.
Една забележка – в поглед отвън и отвътре очаквах доста повече реални снимки, тези от сайта на Опел всеки който се интересува ги е виждал сигурно.
Не бих си взел такъв в този клас, просто защото 5 метра дължина в София понякога идват в повече и по-къс миниван ми е по-функционален. А и скоро една Инсигния ми спря в задната броня…
Поздравления за целият екип изготвил ревюто. Това заедно с ревюто на маздата по-рано са може би най-доброто което е правено в България. Продължавайте все така :)
ПП: Подкрепям noncho, и аз очаквах малко повече реални снимки.
10л/100км си е сериозен разход за лек автомобил. Смея да твърдя, че дизеловите агрегати са много по-предпочитани заради дооооста по-голямата си икономичност.
Вмести да се занимавате с глупости, вижте си подобрете ревютата на пц компоненти, като например в тестовете на видео карти и процесори примерно,да има повече от 1-2 други компоненти с който да се сравнява.
В тоя ред на мисли кога да очакваме ревюта на микровълнови печки?
Не че нещо ама опел си остава една кола за средния потребител а те се опитват да се покачат на нивото на мерцедес и бмв във по високия клас но разбира се знаете че които има пари какво си взима….
То не, че нещо, ама между имане на пари за BMW/MB/Audi и имане на пари за Ford/Opel/Toyota/Mazda/etc. разликата е бая. Само някой да не почне сега със сравненията на базовки срещу коли с всички екстри.
ghhgh – само за справка да ти кажа – почти никъде няма повече компоненти за сравнения, масово се ползват резултати от предишни тестове, а за да имаш компонентите за следващи тестове, трябва да са твои. Освен да вземеш да даряваш на Моллов по някое друго high-end видео, процесорче и т.н. да има за тестовете?
Искате ли да ви дам за няколко дена да направите ревю на моето голфче 3-ка pink floyd edition!?!? В замяна искам само да ми го върнете измито и с резервоар до горе.
Хареса ми ревюто имам само един въпрос или критика, както щете го разбирайте. Защо BMW 3 и AUDI A4 са конкурент на Insignia-та? Не трябва ли да са BMW 5 и AUDI A6, защото те са конкуренти на Passat по принцип…
Опел по никакъв начин не е конкурент на Голямата Германска тройка – Ауди,БМВ,Мерцедс и няма и да бъде.Просто Опел си е Опел.Това го знаят и кучетата на село.Инсиниата е просто добър опел.
Нито опел, нито челната тройка са конкуренция или ще бъдат на марки като Лексус, Инфинити и т.н, те просто не са за Европа, а всички знаем че са номер 1 на пазара който изисква най много, а това са Американците. Там Опел, Бмв и ауди не се класират защото нямат нивото да бъдат някой там.За Европа Опел е добър избор и ревюто показва доста добри показатели и и дизайн на ниска цена..браво.
> Водачите на МПС, които нямат навик да подават мигач при преустрояване и изпреварване със сигурност ще предпочетат да изключат тази система.
Ха, надявам се тези водачи да използват системата като напомняне да дават мигач.
Да ти кажа карах известно време умишлено без да давам мигач и сигнализацията е по-скоро дразнеща, от колкото да те подканя да свикнеш да подаваш мигач… при положение, че има копче за изключването на сигнализацията… познай кое ще надделее ;)
Хубаво ревю, приятен автомобил. Предната Инсигния също е приятна, може би малко в повече бяха вдигнали задната броня и се виждаха „карантиите“.
Една забележка – в поглед отвън и отвътре очаквах доста повече реални снимки, тези от сайта на Опел всеки който се интересува ги е виждал сигурно.
Не бих си взел такъв в този клас, просто защото 5 метра дължина в София понякога идват в повече и по-къс миниван ми е по-функционален. А и скоро една Инсигния ми спря в задната броня…
Opel – второто име на ръждата…
Поздравления за целият екип изготвил ревюто. Това заедно с ревюто на маздата по-рано са може би най-доброто което е правено в България. Продължавайте все така :)
ПП: Подкрепям noncho, и аз очаквах малко повече реални снимки.
10л/100км си е сериозен разход за лек автомобил. Смея да твърдя, че дизеловите агрегати са много по-предпочитани заради дооооста по-голямата си икономичност.
The question is, will it run Crysis?!
Колата изглежда супер. Браво за ревюто, което също е на ниво.
Молов от маздата и опела коя вози по-добре?
За съжаление Мазда-та я пропуснах :)
Следващото ревю искам да бъде на другата ми любима марка – BMW :)
Чул те Господ… и аз това искам ;)
Вмести да се занимавате с глупости, вижте си подобрете ревютата на пц компоненти, като например в тестовете на видео карти и процесори примерно,да има повече от 1-2 други компоненти с който да се сравнява.
В тоя ред на мисли кога да очакваме ревюта на микровълнови печки?
В момента го обмисляме, специално за най-верните ни фенове, като теб ;)
Не че нещо ама опел си остава една кола за средния потребител а те се опитват да се покачат на нивото на мерцедес и бмв във по високия клас но разбира се знаете че които има пари какво си взима….
То не, че нещо, ама между имане на пари за BMW/MB/Audi и имане на пари за Ford/Opel/Toyota/Mazda/etc. разликата е бая. Само някой да не почне сега със сравненията на базовки срещу коли с всички екстри.
ghhgh – само за справка да ти кажа – почти никъде няма повече компоненти за сравнения, масово се ползват резултати от предишни тестове, а за да имаш компонентите за следващи тестове, трябва да са твои. Освен да вземеш да даряваш на Моллов по някое друго high-end видео, процесорче и т.н. да има за тестовете?
Според мен е добра идея, да изключвате музиката, когато колата ускорява.
Правите ревю на автомобила, а не художествена импресия. ;)
Искате ли да ви дам за няколко дена да направите ревю на моето голфче 3-ка pink floyd edition!?!? В замяна искам само да ми го върнете измито и с резервоар до горе.
Хареса ми ревюто имам само един въпрос или критика, както щете го разбирайте. Защо BMW 3 и AUDI A4 са конкурент на Insignia-та? Не трябва ли да са BMW 5 и AUDI A6, защото те са конкуренти на Passat по принцип…
Опел по никакъв начин не е конкурент на Голямата Германска тройка – Ауди,БМВ,Мерцедс и няма и да бъде.Просто Опел си е Опел.Това го знаят и кучетата на село.Инсиниата е просто добър опел.
Нито опел, нито челната тройка са конкуренция или ще бъдат на марки като Лексус, Инфинити и т.н, те просто не са за Европа, а всички знаем че са номер 1 на пазара който изисква най много, а това са Американците. Там Опел, Бмв и ауди не се класират защото нямат нивото да бъдат някой там.За Европа Опел е добър избор и ревюто показва доста добри показатели и и дизайн на ниска цена..браво.